Трехфазный трансформатор с масляной подушкой
630KVA 11KV3
ПодробностиКонтент
Одно-единственное незапланированное изменение площадки в проекте подстанции редко может оказаться катастрофическим само по себе. Положение ввода, не совпадающее с шиной распределительного устройства, требует нескольких часов ремонтных работ. Вторичный кабель, длина которого составляет 200 мм, требует одного дня повторного протягивания. Но эти события группируются — и когда они группируются в одном и том же месте графика, в течение недели ввода в эксплуатацию, когда приближается крайний срок подачи электроэнергии, их стоимость многократно превышает прямые счета за рабочую силу. Отозваны инженеры-специалисты. Продлевается аренда кранов. Сетевые операторы переносят периоды простоев. Вступают в силу положения о заранее оцененных убытках.
Исследования проектов электроэнергетической инфраструктуры в масштабах коммунальных предприятий неизменно определяют сбои управления интерфейсами — особенно между оборудованием, поставляемым разными поставщиками — как основную непогодную причину задержек ввода в эксплуатацию. Для готовые решения для открытых подстанций которые объединяют распределительное устройство, трансформаторы и корпусную конструкцию, философия производства напрямую определяет, какая часть риска интерфейса поглощается на заводе, а какая часть риска экспортируется на площадку. Разница между хорошо интегрированным блоком и слабо скоординированной сборкой отдельно закупаемых компонентов может составлять от трех до шести недель графика ввода в эксплуатацию — и пропорциональную разницу в общей стоимости проекта.
Традиционная модель закупок компактной подстанции предполагает выдачу отдельных заказов на поставку производителю распределительного устройства, производителю трансформаторов и поставщику сборных корпусов. Каждый поставщик поставляет продукт, соответствующий его собственной спецификации. Работа по интеграции — проверка того, что три независимо изготовленных элемента подходят друг к другу, правильно соединяются и работают как система — возлагается на команду монтажников на объекте. Именно здесь и накапливается риск.
Подумайте, что на самом деле требуется для «совмещения друг с другом». распределительное устройство высокого и низкого напряжения имеет определенную геометрию сборной шины: шина среднего напряжения выходит из трансформаторного отсека на определенной высоте, с определенным смещением по горизонтали от поверхности панели и с определенным поперечным сечением проводника. силовой трансформатор имеет высоковольтные вводы в положениях, определяемых геометрией сердечника и обмотки, которые производитель оптимизирует для обеспечения электромагнитных характеристик, а не для выравнивания шин распределительного устройства. Сборный корпус имеет внутренние зазоры, заданные стандартным шаблоном разработчика корпуса. Если все три производителя не будут активно согласовывать свои конструкции с общим набором чертежей интерфейсов, вероятность того, что они подойдут друг к другу при первой сборке без изменений, приближается к нулю.
Проблема усугубляется структурной проблемой распределения ответственности. Когда распределительное устройство, трансформатор и корпус приобретаются отдельно, системный интерфейс не принадлежит ни одному поставщику. Поставщик распределительного устройства соответствует своим спецификациям, если панель правильно рассчитана и прошла типовые испытания. Поставщик трансформатора соответствует своим спецификациям, если устройство прошло плановые испытания по стандарту IEC 60076. Поставщик корпуса соответствует своим спецификациям, если конструкция устойчива к атмосферным воздействиям и имеет правильные размеры. Разрыв между этими тремя выполненными спецификациями — фактической геометрией соединения, вторичными маршрутами кабелей и внутренними зазорами — никому не принадлежит. Он появляется на месте.
Анализ записей о вводе в эксплуатацию по проектам сборных подстанций указывает на три категории, на которые приходится подавляющее большинство незапланированных модификаций объектов. Понимание основной причины каждого из них позволяет понять, почему интеграция на заводе является правильным решением, а не более детальный контроль на объекте или более строгие спецификации отдельного оборудования.
Первая категория – это несоответствие геометрии первичного соединения — физическое расположение вводов трансформатора, шин распределительного устройства и концевых заделок низковольтных кабелей не совпадает внутри установленного корпуса, что требует изготовления на месте переходных проводников, гибких связей или удлинительных кронштейнов. Это наиболее частая причина задержек, поскольку для этого требуются квалифицированные специалисты по соединениям высокого напряжения или изготовители шин, а не электрики общего профиля, а также потому, что ремонтные работы должны быть завершены до того, как можно будет начать какое-либо первичное тестирование системы.
Вторая категория – это конфликты в области локализации и дренажа нефти . Для масляных трансформаторов требуется огороженная защитная зона, способная вместить не менее 110% объема трансформаторного масла. Когда трансформатор и корпус спроектированы независимо, геометрия защитной оболочки — уклон дренажа, положение поддона, прокладка дренажных труб — часто несовместимы с каркасом основания корпуса или расположением кабельной траншеи на площадке. Решение этой проблемы на месте требует разрушения бетона или структурной модификации базовой рамы, что не является незначительным вмешательством.
Третья категория – это несоответствия вторичной проводки . Клеммы реле защиты, соединения измерительных трансформаторов тока, проводка ввода-вывода SCADA и вспомогательные цепи постоянного тока должны быть подключены между первичным распределительным устройством, оборудованием мониторинга трансформатора и вторичной панелью управления. Когда каждый элемент оборудования поставляется со своим собственным набором внутренней проводки и нумерацией клеммных колодок, разработанными независимо, без ссылки на общую вторичную схему, электротехническая группа объекта тратит время на ввод в эксплуатацию, отслеживая и повторно заделывая проводку, а не проверяя логику защиты. Подробное описание того, как эти вторичные интерфейсы выглядят на практике, см. в нашей статье. Контрольный список первичного, вторичного и гражданского интерфейса . Для конкретных ошибок приемки, которые чаще всего возникают после поставки, восемь распространенных причин доработки при приемке установки на подставке дает практическую справку.
В каждой из этих трех категорий заводская интеграция предотвращает проблему с помощью одного и того же механизма: интерфейс проверяется — физически, размерно и электрически — перед отправкой устройства. Проблемы, обнаруженные на заводе, решаются производителем в контролируемой среде, за счет собственных ресурсов и за свой счет. Проблемы, обнаруженные на месте, решаются заказчиком на месте с использованием мобилизованных ресурсов специалистов, за счет заказчика и с учетом графика.
Из трех категорий проблем несоответствия геометрии основных соединений вызывают наибольший ущерб графику, поскольку они находятся на критическом пути. Ни вторичное тестирование, ни ввод в эксплуатацию защиты, ни подача питания невозможны до тех пор, пока соединения первичной шины не будут завершены и изолированы. Несоответствие геометрии, которое добавляет две недели к работе по первичному соединению, добавляет две недели ко всему, что за ним следует.
Геометрический интерфейс между панелью распределительного устройства среднего напряжения и силовым трансформатором определяется четырьмя параметрами, которые должны совпадать между двумя частями оборудования: высотой центра ввода над базой пола, горизонтальным смещением ввода от осевой линии бака трансформатора, диаметром проводника ввода и рисунком резьбы, а также минимальным электрическим зазором, необходимым между токоведущим проводником и любыми заземленными металлическими конструкциями внутри корпуса. Если какой-либо из этих четырех параметров несовместим между точкой подключения шины распределительного устройства и вводом трансформатора, требуется решение на месте.
Заводская интеграция решает эту проблему, требуя, чтобы трансформатор и распределительное устройство были собраны вместе (или, как минимум, проверены размеры по общему чертежу общего вида) перед закрытием корпуса и подготовкой устройства к отправке. На практике это означает, что трансформатор размещается внутри корпуса с уже установленным распределительным устройством, а проверка размеров соосности ввода по отношению к шине завершается физическим измерением или наложением 3D-модели. Любое несоответствие исправляется путем регулировки положения трансформатора (в пределах монтажного допуска), изготовления короткого удлинителя шины или изменения длины ввода — все это простые заводские операции.
Та же логика применима и к стороне низкого напряжения. Вводы трансформатора низкого напряжения должны совпадать с шинами распределительного щита низкого напряжения или точками ввода кабелей. Соединения шин низкого напряжения пропускают значительно более высокие токи, чем соединения среднего напряжения, и поэтому предъявляют более строгие требования к качеству соединений и контактному сопротивлению. Соединение низковольтных шин, изготовленное в полевых условиях в сжатые сроки бригадой, которая не проектировала соединение, представляет собой соединение, долгосрочная надежность которого сомнительна. Заводское шинное соединение с проверенным крутящим моментом, выполненное собственной сборочной бригадой оборудования, не является таковым.
| Точка подключения | Параметры для проверки | Метод проверки | Если не решено на заводе |
|---|---|---|---|
| Ввод ВН к шине распределительного устройства среднего напряжения | Высота центра, горизонтальное смещение, диаметр проводника, зазор | Проверка физической сборки или наложение 3D-модели | Изготовление переходного проводника на месте; Требуется высоковольтный фуганок |
| Ввод НН к шине распределительного щита НН | Положение втулки, номинальный ток, момент затяжки шарнира | Сборка и проверка крутящего момента на заводе | Изготовление полевых шин; риск высокоомного соединения |
| Непрерывность заземления всех компонентов | Размер заземляющего проводника, двойные точки подключения, сопротивление | Измерение сопротивления заземления в собранном блоке | Дополнения для полевого склеивания; риск прикосновения к напряжению, пока не будет решен |
| Внутренний зазор (под напряжением к заземленному металлу) | Минимальный воздушный зазор для каждого класса напряжения | Физические измерения при сборке | Модификация корпуса или перемещение оборудования на месте |
Первичная геометрия соединения видна и измерима. Интеграция вторичной проводки менее заметна, но не менее важна для скорости ввода в эксплуатацию. Подстанция, прибывшая на площадку с предварительно смонтированными и протестированными вторичными системами, где каждое соединение трансформатора тока, каждый вход реле и каждая точка данных SCADA проверены на заводе, может приступить к функциональному тестированию в течение нескольких часов после установки. Устройство, которое поставляется с тремя наборами отключенных клемм, каждый из которых подключен к соглашению другого поставщика, требует нескольких дней проверки целостности и повторного подключения, прежде чем можно будет начать функциональное тестирование.
Заводская интеграция вторичных систем означает, что единая вторичная схема управляет всей проводкой внутри устройства — от вторичных трансформаторов тока в распределительном устройстве через кабели между устройствами до панели реле защиты и выходов SCADA RTU. Каждый клеммный блок пронумерован согласно этой схеме. Каждый кабель маркирован на обоих концах. Каждый вход реле подключен, и его правильная работа проверяется вторичным тестом перед отправкой устройства.
Практические последствия ввода объекта в эксплуатацию значительны. Когда интегрированный блок прибывает на объект, единственными необходимыми новыми вторичными соединениями являются те, которые связывают блок с внешним миром: кабель связи с главной системой управления, вспомогательный источник переменного тока от распределительного щита объекта и соединения удаленного ввода-вывода с любыми внешними датчиками или исполнительными механизмами. Эти соединения выполняются с использованием предварительно заданного интерфейса клеммной колодки (это преднамеренная конструктивная особенность интегрированного источника питания), и каждое из них можно проверить по заводскому графику подключения, а не восстанавливать на месте с учетом основных принципов.
При предварительном вводе в эксплуатацию всей вторичной системы на заводе также выявляется категория неисправностей, которую практически невозможно обнаружить при индивидуальном тестировании оборудования: логические ошибки между устройствами. Реле защиты, выход отключения которого правильно подключен к местному автоматическому выключателю, но неправильно назначен неправильному двоичному входу на SCADA RTU, пройдет все испытания отдельного оборудования и не пройдет тест на интеграцию системы. При заводской подготовке к вводу в эксплуатацию, когда все три устройства включены и обмениваются данными одновременно, эта неисправность появляется немедленно. На месте, под давлением ввода в эксплуатацию, оно может появиться только тогда, когда сетевой оператор попытается выполнить операцию дистанционного управления во время подачи питания.
Преимущества интеграции реализуются только в том случае, если спецификация закупок явно требует интеграции. Спецификация, в которой распределительное устройство, трансформатор и сборный корпус указаны как отдельные позиции (даже от одного и того же поставщика), не гарантирует, что произойдет заводская интеграция. Интеграция должна быть указана как системное требование с определенными этапами проверки, которые выполняются перед отправкой.
Пункт спецификации, который определяет интеграцию как требование, должен включать следующие элементы. Во-первых, заявление о том, что полная сборка — распределительное устройство, трансформатор, вторичные панели и корпус — должна быть собрана и подключена к источнику питания как единое целое на заводе до заводской проверки, с выполнением и тестированием всех межкомпонентных соединений. Во-вторых, требование, чтобы объем FAT включал проверку геометрии первичного соединения по чертежу фундамента, вторичное испытание всех цепей защиты с сигналами отключения, проверяемыми на уровне выключателя, и проверку точек данных SCADA с главной системой управления, подключенной в режиме моделирования. В-третьих, требование о том, чтобы перед отправкой заказчику был выдан единый комплект исполнительных чертежей, охватывающий все первичные и вторичные соединения внутри интегрированного блока.
Применимый международный стандарт для сборных подстанций высокого и низкого напряжения: МЭК 62271-202, определяющий условия эксплуатации, номинальные характеристики и методы испытаний сборных подстанций до 52 кВ. . Спецификация, ссылающаяся на IEC 62271-202, устанавливает основу для типовых испытаний и плановых испытаний интегрированного устройства в целом, а не только его отдельных компонентов. Это важно, потому что это смещает объем испытаний с квалификации отдельного оборудования на проверку производительности на уровне системы, что является правильной основой для оценки качества интеграции.
Помимо стандартной ссылки, в спецификациях должно быть четко указано, что векторная группа трансформатора, тип переключателя ответвлений, положения втулок и объем масла должны быть подтверждены в заказе на поставку до начала заводского изготовления и что никакие изменения этих параметров не допускаются после размещения заказа без официального уведомления о технических изменениях. Это требование усиливает дисциплину замораживания интерфейса, которая предотвращает самые дорогостоящие изменения конструкции на поздней стадии.
| Область спецификации | Обязательное содержание пункта | Цель |
|---|---|---|
| Заводская сборка | Полностью собранный блок перед заводской проверкой под напряжением, все межкомпонентные соединения выполнены. | Обеспечивает проверку интеграции на заводе, а не на месте |
| Область FAT | Первичная проверка геометрии, вторичный тест на впрыск, проверка точек данных SCADA | Определяет минимальное интеграционное тестирование перед отправкой |
| Исполнительная документация | Единый комплект чертежей, охватывающий все первичные и вторичные соединения внутри агрегата. | Позволяет команде объекта выполнить ввод в эксплуатацию без реконструкции проектного замысла. |
| Зависание интерфейса | Позиции вводов трансформатора, векторная группа, объем замороженного масла при размещении заказа; изменения требуют официального ECN | Предотвращает поздние изменения первичной геометрии. |
| Стандартная ссылка | Типовые испытания IEC 62271-202 и плановые испытания встроенного устройства. | Устанавливает тестовый кадр на уровне системы, а не только на уровне компонентов. |
Полная интеграция из одного источника — когда распределительное устройство, трансформатор, вторичные панели и корпус производятся и собираются одним предприятием — обеспечивает максимальное снижение риска смены площадки. Кроме того, это не всегда коммерчески доступно, практически достижимо или необходимо для каждого проекта. Решение между полным питанием от одного источника и частичной интеграцией зависит от трех факторов: класса напряжения проекта, номинальной мощности трансформатора и количества точек интерфейса, которые несут реальный риск.
Для компактных распределительных подстанций в диапазоне от 11 до 35 кВ с номинальной мощностью трансформатора ниже примерно 3150 кВА возможна полная интеграция от одного источника от нескольких производителей и настоятельно рекомендуется. При таких номиналах распределительное устройство, трансформатор и корпус достаточно компактны, чтобы их можно было собрать на заводе как единое целое, пройти типовые испытания как целостную систему в соответствии со стандартом IEC 62271-202 и транспортировать одним лифтом. Риск интеграции при этих номиналах самый высокий, поскольку внутренние зазоры малы и допуск на геометрическое несоосность соответственно мал. А Компактная конфигурация подстанции в европейском стиле является стандартной формой этой модели с распределительным устройством среднего напряжения, трансформатором и распределительным щитом низкого напряжения в соседних отсеках одного корпуса.
Для приложений с более высокой мощностью — больших силовых трансформаторов напряжением 110 кВ или выше, подстанций с несколькими трансформаторными ячейками или установок, требующих отдельных помещений для распределительных устройств — полная интеграция каждого компонента из одного источника часто непрактична из-за ограничений по весу и габаритам при транспортировке. В этих случаях частичная интеграция остается очень ценной. Минимальный значимый объем интеграции таков: трансформатор и связанная с ним панель распределительного устройства среднего напряжения собраны и проверены по размерам вместе на заводе с подтвержденной геометрией ввода-шины перед отправкой распределительного устройства на место монтажа корпуса. Этот единственный шаг устраняет наиболее распространенный и наиболее опасный источник изменений на месте, даже если полную предварительную пуско-наладку вторичной системы невозможно завершить до дальнейшего продвижения сборки на месте.
Независимо от выбранной модели интеграции, принцип один и тот же: каждый интерфейс, который можно проверить в контролируемой производственной среде, должен быть проверен. Каждый интерфейс, оставленный на сайте, представляет собой изменение сайта, ожидающее своего часа. Инжиниринговые инвестиции, необходимые для согласования чертежей трех поставщиков до начала изготовления, всегда меньше, чем стоимость трех отдельных модификаций объекта во время ввода в эксплуатацию, и они всегда находятся на критическом пути, когда эти модификации происходят.
Свяжитесь с Нами